Каталог

Многофункциональная термостойкая пластичная смазка EFELE MG-221

Артикул: 0092553
Многофункциональная термостойкая пластичная смазка на основе комплекса сульфоната кальция, устойчивая к смыванию водой, для смазывания узлов, подверженных высоким нагрузкам и ударным воздействиям

Заказ бесплатного образца

Мы можем предоставить вам образец.
Бесплатный образец предоставляется только для юридических лиц

Заказать образец

Рабочие температуры

-30 °C...+150 °C (кратковременно до +180 °C)

Фасовки

Применения

  • Узлы трения качения и скольжения оборудования в металлургии, деревообработке и целлюлозно-бумажной промышленности
  • Узлы трения высоконагруженного оборудования, где устойчивость к высоким температурам, нагрузкам, влажности и воде является критической
  • Ходовая часть автомобилей, тракторов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и других транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации
  • Подшипники электродвигателей и вентиляторов
  • Высоконагруженные подшипники общепромышленного оборудования

Применяется в узлах трения

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Направляющие качения
  • Направляющие скольжения
  • Грузовые тросы
  • Шлицевые/шпоночные соединения

Преимущества

  • Широкий диапазон рабочих температур (от -30 °С до +150 °С, кратковременно до +180 °С)
  • Высокая несущая способность (нагрузка сваривания ≥5000 Н)
  • Работоспособность в условиях ударных нагрузок
  • Хорошая прокачиваемость в широком диапазоне температур
  • Отличные противоизносные свойства
  • Работоспособность во влажной среде
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Высокие антикоррозионные свойства

Видео-обзор

Основные свойства

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Соответствие стандарту DIN 51502
KP 1,5 R-30
Цвет
Коричневый
Базовое масло
Минеральное
Загуститель
Комплекс на основе сульфоната кальция
Диапазон рабочих температур
°С

от -30 до +150 (кратк. до +180)

ASTM D 445
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
220
ASTM D 217
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
280-310
Класс консистенции по NLGI
1-2
ASTM D 566
Температура каплепадения
°C
>300
DIN 51811
Степень коррозии на медной пластине

1b
ASTM D2596
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения 1500 об/мин, 60 с)
Н
>5000
ASTM D2266; DIN 51350 ч.5
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения 1400 об/мин, 400Н, 10с)
мм
0,37
ASTM D 6138
Испытания на коррозию Emcor, дистиллированная вода

0-0
ASTM D 6138
Испытания на коррозию Emcor, морская вода

0-0
Давление истечения при -30 °С
бар
1,4


Вопросы по материалу

Задать вопрос
  • Общая категория вопросов (27 )
    • Вопрос:

      Здравствуйте,
      Есть информация о моменте трения при минимальной температуре при пуске и вращении?

      Ответ:

      Здравствуйте! Такой информации по EFELE MG-221 нет. Есть информация, что по DIN 51805 давление истечения при -30 °С не превышает 1,4 бар.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте! Очень люблю эту смазку, использую ее для своего мотоцикла, так как там важна невымываемость, стойкость к осадкам и температурный диапазон. Однако в инструкции к мотоциклу везде написано про литиевую смазку. Подскажите, она ей является? Написано сульфонат кальция, но для меня это непонятные слова. Подскажите как специалисты, лучше, хуже или аналог литиевой смазки?

      Ответ:

      Здравствуйте! Смазочные материалы на основе комплексного сульфонат-кальциевого загустителя по своим основным характеристикам (температура каплепадения, стойкость к вымыванию и воздействию нагрузок) значительно превосходят универсальные смазки на основе литиевого загустителя. То есть в данном случае EFELE MG-221 не является аналогом рекомендованной смазки, но подходит для указанного применения.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте! Для ступичных подшипников внедорожника какую смазку предпочтительней использовать 213 или 221? Если 221 то насколько срок службы в этом узле будет больше?

      Ответ:

      Здравствуйте! EFELE MG-221 имеет загуститель на основе комплекса сульфоната кальция и обладает более высокой водостойкостью. Если авто будет эксплуатироваться в жестких условиях бездорожья, особенно водных преград, то EFELE MG-221 - более предпочтительный вариант. При использовании данного типа смазок, по сравнению с обычными литиевыми, срок пересмазывания увеличивается минимум в 2 раза.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте! Прошу сообщить возможность применения смазки MG-221 в подшипниках качения, контактирующих со средой пар при температуре пара 150 град. С., а также возможность ее применения в узлах уплотнения.

      Ответ:

      Здравствуйте! В этом случае все будет зависеть от реальной температуры на самом подшипнике (насколько плотный у них контакт с паром), от типа подшипника, нагрузок и оборотов.

      0
    • Вопрос:

      У этой смазки не указан параметр:
      Kинематическая вязкость при 100 °C

      Какое у неё значение?

      Ответ:

      Здравствуйте! Кинематическая вязкость базового масла EFELE MG-221 при 100 °С будет составлять ~20…21 сСт.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте! Подойдёт ли эта смазка для шаровых узлов (наконечников, опор, стоек стабилизатора)?
      Или посоветуйте более подходящую для эти узлов смазку.

      Ответ:

      Здравствуйте! Для шаровых узлов EFELE MG-221 подойдет отлично.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте, смазку EFELE MG 221 можно смешивать с Gastrol Tribol GR 100-2 PD?

      Ответ:

      Здравствуйте! В теории смешивание возможно, но мы не рекомендуем этого делать, т.к. в старой отработанной смазке могут быть частицы износа, она может быть окисленной и т.д. По возможности рекомендуем удалить старую смазку насколько это возможно.

      0
    • Вопрос:

      К предыдущему вопросу. Наименование подшипника 7205B

      Ответ:

      Здравствуйте! В этом случае фактор скорости получается на уровне ~200…223 тыс мм/мин. Для EFELE MG-221 это многовато, тем более учитывая, что подшипник заполняется на 100 %. Здесь можем предложить либо синтетический материал с загустителем на основе сульфонате кальция EFELE SG-321, либо минеральную смазку на полимочевинном загустителе EFELE MG-252. Полимочевина также имеет очень высокую водостойкость и защиту от коррозии (тест Emcor значение 0-0 - коррозия отсутствует), а также отлично работает при повышенных оборотах. В отличие от сульфоната кальция полимочевинные смазки не выдерживают таких огромных нагрузок, но в данном случае это и не требуется.

      2
    • Вопрос:

      Добрый день, посоветуйте смазку для подшипникового узла водомета-улитки. Подшипник с обоих сторон изолирован парой сальников и парой гидроманжет. С внешней стороны гидроманжет - вода под давлением до 4 кгс/см2. Условия эксплуатации - температура не выше 25 град С, 5200-5800 об/мин, 100% заполнение подшипника, ежедневное обновление смазки через каналы смазочным шприцем. Производитель рекомендует quicksilver 2-4-c с литиевым загустителем и ptfe, но как по мне, так ставить литиевую смазку на узел с регулярным поступлением воды - просто разгильдяйство. Ну и в открытом доступе характеристик этой смазки нет, что тоже не может не ставить под сомнения ее свойства

      Ответ:

      Добрый день! Смазки на основе сульфоната кальция очень водостойки (практически не вымываются) и имеют очень высокую защиту от коррозии. Для окончательного решения по выбору смазки необходимо знать номер подшипника, чтобы сделать рассчет фактора скорости.Пока можем остановиться на EFELE MG-221 и SG-321, но всё будет зависеть от размеров подшипника.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте. Подойдёт эта смазка для шкварней уаз старого образца на бронзовой втулке?

      Ответ:

      Здравствуйте! EFELE MG-221 прекрасно подойдет в Вашем случае.

      0
    • Вопрос:

      Доброе утро. Для опорных подшипников бетономешалок какую посоветуете смазку? Скорость невысокая и большие нагрузки.

      Ответ:

      Добрый день! EFELE MG-221 - неплохой вариант для указанного применения, но можно еще рассмотреть MG-222 - она выдерживает еще большие нагрузки.

      0
    • Вопрос:

      Добрый день подойдет ли эта смазка для замены Interflon Grease MP2/3

      Ответ:

      Добрый день! По составу ближе будет EFELE MG-213, но окончательный вывод нужно делать, исходя из применения и условий работы узла.

      0
    • Вопрос:

      Многофункциональная термостойкая пластичная смазка EFELE MG-221. Можно ли использовать для заполнения в шрус наружний шарикового типа в автомобиле, а также как она влияет на резино технические изделия(пыльник)

      Ответ:

      Здравствуйте! Традиционно для смазывания наружных ШРУС используются смазки с дисульфидом молибдена, например, EFELE MG-212. Смазки на сульфонате кальция без дисульфида молибдена (MG-221) в данном применении не пробовали. По совместимости с пыльниками ШРУС противопоказаний нет.

      0
    • Вопрос:

      Добрый день! Насколько данная смазка агрессивна к РТИ (NBR, FKM)?

      Спасибо за ответ

      Ответ:

      Добрый день! По совместимости с NBR и FKM в теории проблем быть не должно, но перед серийным применением рекомендуется провести тест на совместимость с конкретным уплотнением, т.к. производителей РТИ много, и даже одинаковые на первый взгляд уплотнения могут иметь отличающийся состав.

      0
    • Вопрос:

      подходит ли для нейлоновых шестерен в редукторном моторе электровелосипедов?

      Ответ:

      Здравствуйте! Для этих целей предпочтительнее использовать синтетические смазки, например, EFELE SG-321.

      0
    • Вопрос:

      Здравствуйте. Можно ли использовать данную смазку (MG-221) в подшипниках подвески велосипеда? Подшипники в узле принимают на себя много ударных нагрузок и туда возможно попадание воды и грязи.

      Ответ:

      Здравствуйте! Да, смазку EFELE MG-221 можно использовать для этого применения.

      3
    • Вопрос:

      Здравствуйте. Можно ли использовать EFELE MG-202 для подшипников в стиральных машинках?

      Ответ:

      Здравствуйте! У смазки EFELE MG-202 довольно высокая вязкость базового масла для такого применения, поэтому мы не рекомендуем использовать ее в данном случае. Лучше использовать смазку EFELE SG-396 (с пищевым допуском) или смазку EFELE MG-252 (без пищевого допуска).

      2
    • Вопрос:

      Здравствуйте. Какую смазку порекомендуете для ШРУС и ТРИПОД? (легковой автомобиль)

      Ответ:

      Здравствуйте! Для ШРУСа (наружнего) рекомендуем использовать смазку EFELE MG-212. Специальная смазка для трипода скоро появится в нашем ассортименте, а на данный момент для него можно использовать смазку EFELE MG-251.

      2
    • Вопрос:

      Здравствуйте, возможно ли применение с латунью, бронзой, медью?

      Ответ:

      Здравствуйте! Данная смазка практически не влияет на медь и сплавы, содержащие медь (степень коррозии на медной пластине - 1b (незначительное влияние) по DIN 51811), поэтому применять ее можно.

      1
    • Вопрос:

      Добрый вечер! Скажите, пожалуйста, Efele Mg-221 водой не смывается? Дело в том, что у меня болотоход. Я часто переезжаю реку и соответственно подшипники на валу все находятся в воде!

      Ответ:

      Здравствуйте! Пластичная смазка EFELE MG-221 очень водостойкая, водой практически не вымывается. К тому же, эта смазка обеспечивает защиту от коррозии как в морской, так и в пресной воде (тест Emcor = 0-0).

      2
    • Вопрос:

      Добрый день! Подскажите, а смазки EFELE MG-221 и EFELE MG-222 с РЕЗИНОЙ нормально контактируют?

      Ответ:

      Здравствуйте! В общем случае эти материалы не предназначены для использования на резиновых деталях. На практике все будет зависеть от конкретной марки резины, поэтому в каждом конкретном случае необходимо проводить предварительные испытания.

      2
    • Вопрос:

      Добрый день! Подскажите, а смазки EFELE MG-221 и EFELE MG-222 с алюминием нормально контактируют?

      Ответ:

      Смазки EFELE MG-221 и EFELE MG-222 нормально контактируют с алюминием. Никаких противопоказаний на этот счет не имеется.

      1
    • Вопрос:

      Для шаровых соединений с полимерными вкладышами подойдёт данная смазка?

      Ответ:

      Эта смазка - на минеральной основе, поэтому не со всеми видами пластика может быть совместима.

      1
    • Вопрос:

      Совместима ли смазка EFELE MG-221 с литиевыми и кальциевыми смазками, например со смазками Литол-24 и Циатим-221?

      Ответ:

      Теоретически (по базовому маслу и загустителю) эта смазка с Литол-24 совместима ; с Циатим-221 - не совместима по базовому маслу (у Циатим-221 - силиконовое). Однако, мы не рекомендуем смешивать эти материалы. Наиболее оптимальным вариантом будет удаление старой смазки и закладка новой, потому что старая смазка может быть окислена, содержать частицы износа и т.д., что может ухудшить рабочие характеристики новой смазки.

      1
    • Вопрос:

      Помимо базового масла и загустителя минеральная смазка EFELE MG-221 содержит какие-нибудь добавки?

      Ответ:

      Минеральная смазка EFELE MG-221 содержит противозадирные присадки.

      1
    • Вопрос:

      Чем отличается минеральная смазка EFELE MG-221 от остальных смазок серии MG марки EFELE?

      Ответ:

      В отличие от других пластичных смазок EFELE серии MG, которые изготовлены на минеральной основе, минеральная смазка EFELE MG-221 в своем составе содержит сульфонат кальция в качестве загустителя и за счет этого она имеет более высокую несущую способность, а температура каплепадения этой смазки выше, чем у литиевых смазок. Кроме того, минеральная смазка EFELE MG-221 работает при более высоких температурах (до +180 °С).

      1
    • Вопрос:

      Можно ли минеральную смазку EFELE MG-221 использовать зимой для обслуживания ходовой части экскаватора?

      Ответ:

      Можно. Однако следует учитывать, что минеральная пластичная смазка EFELE MG-221 выдерживает температуры до -30 °С.

      2